近日，隧道拱架安裝機(jī)設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)公司教育中心會(huì)議室舉行，中鐵隧道集團(tuán)、湘潭大學(xué)、重工科技公司等單位參加。
會(huì)議認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目組所作的圖文結(jié)合的設(shè)計(jì)工作總結(jié)，以及專家對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的“適用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性（可靠性）”的分析，并順利通過(guò)了隧道拱架安裝機(jī)的設(shè)計(jì)評(píng)審。會(huì)上，評(píng)審組指出該隧道拱架安裝機(jī)的設(shè)計(jì)方案滿足隧道拱架的安裝及多種施工作業(yè)要求。大面積升降平臺(tái)、伸縮式旋轉(zhuǎn)吊車、機(jī)械手、履帶式行走基礎(chǔ)平臺(tái)等系統(tǒng)集成采用屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性，特別是以成熟的履帶式底盤(pán)作為基礎(chǔ)平臺(tái)等技術(shù)的廣泛運(yùn)用大大縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。此外，評(píng)審組對(duì)產(chǎn)品安全性校核和人機(jī)環(huán)設(shè)計(jì)提出了改進(jìn)要求。
我國(guó)在隧道鋼拱架安裝設(shè)備這一領(lǐng)域發(fā)展較慢，現(xiàn)有的幾臺(tái)隧道拱架安裝機(jī)全部采用國(guó)外進(jìn)口，且進(jìn)口的機(jī)器存在價(jià)格高、設(shè)備通用性差等缺點(diǎn)。此次拱架安裝機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)合了中國(guó)實(shí)地工作環(huán)境，具有很強(qiáng)的實(shí)用性、創(chuàng)新性，在國(guó)內(nèi)實(shí)屬首創(chuàng)。隧道拱架安裝機(jī)的廣泛投入使用，將大大提高我國(guó)隧道在施工技術(shù)上的整體水平，同時(shí)也是實(shí)業(yè)發(fā)展公司今年一個(gè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，首件產(chǎn)品的制造預(yù)計(jì)于6月下旬完成。
