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徐工收購(gòu)德國(guó)施維英終落定 追趕三一與中聯(lián)

His:6173  Date:2012/7/10 10:23:48

  盛傳了近半年的徐工集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)機(jī)械公司——施維英的消息終于在7月6日落定。當(dāng)天,雙方在德國(guó)赫恩舉行股權(quán)合作項(xiàng)目交割儀式,徐工將擁有施維英有限公司52%的控股權(quán),不過(guò)雙方都未透露收購(gòu)價(jià)碼。

  記者另還獨(dú)家獲悉,徐工有望與施維英再于徐州本地成立一家合資企業(yè),生產(chǎn)及銷(xiāo)售的核心產(chǎn)品將是混凝土機(jī)械。

  相互借力

  繼成功收購(gòu)德國(guó)FT公司、荷蘭AMCA公司后,這次再度拿下施維英已是徐工第三次出擊海外。

  相比三一重工(600031)收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特、中聯(lián)重科(000157)買(mǎi)下意大利CIFA等項(xiàng)目,徐工這次收購(gòu)施維英顯得更加低調(diào)一些。

  前兩大工程機(jī)械公司的收購(gòu)伙伴包括了曼達(dá)林、高盛、弘毅投資、中信產(chǎn)業(yè)基金等,而且,都是通過(guò)上市公司來(lái)完成相關(guān)收購(gòu)協(xié)議,因而需要對(duì)外公開(kāi)相關(guān)細(xì)節(jié)。但徐工拿下施維英是通過(guò)徐工集團(tuán)層面來(lái)操作的,因而并不需要公眾了解更多的詳細(xì)情形。

  不過(guò),有知情人士向記者披露,這次收購(gòu)之后,雙方仍會(huì)有更多動(dòng)作。

  “兩家公司正在商議成立一家合資企業(yè),徐工可能會(huì)以現(xiàn)有資產(chǎn)入股,而施維英則是會(huì)以技術(shù)參股,徐工仍會(huì)是這家合資企業(yè)的控股企業(yè)!

  前述知情人士表示,兩家合資企業(yè)的主要方向就是做混凝土機(jī)械產(chǎn)品。徐工在國(guó)內(nèi)有眾多的混凝土設(shè)備投放市場(chǎng),但相對(duì)于施維英而言還是少了一些。

  設(shè)立在德國(guó)赫恩的施維英,其已在美國(guó)、德國(guó)、奧地利、印度、巴西等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都建立了生產(chǎn)基地,在法國(guó)、荷蘭、奧地利、捷克、瑞典、韓國(guó)等地設(shè)有自己的銷(xiāo)售和售后服務(wù)中心,同時(shí)還擁有100多個(gè)國(guó)家的代理商隊(duì)伍。對(duì)徐工來(lái)說(shuō),使用施維英的西南歐、美國(guó)等市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)能力,也能彌補(bǔ)其國(guó)際市場(chǎng)及渠道的相關(guān)短板。施維英公司生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備中,“盾構(gòu)注漿泵”大量用于我國(guó)的軌道交通設(shè)施內(nèi),近幾年來(lái)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增速很快。

  此外,施維英的攪拌運(yùn)輸類(lèi)、攪拌輸送類(lèi)車(chē)型,在中國(guó)也有較好的發(fā)展趨勢(shì),因而今后這些新車(chē)型的開(kāi)拓,都將會(huì)為徐工的混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)帶來(lái)更大的利潤(rùn)增長(zhǎng)。

  前述知情人士也表示,接下來(lái)徐工還打算與施維英加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。目前,徐工在德國(guó)設(shè)立的研發(fā)中心開(kāi)始正式運(yùn)轉(zhuǎn),其將通過(guò)這一中心提高自己的液壓與傳動(dòng)高端技術(shù)、整機(jī)技術(shù)能力等。而這也會(huì)為兩大公司尋找更多新產(chǎn)品和突破性技術(shù)帶來(lái)便利。

  “在國(guó)際市場(chǎng)的渠道開(kāi)拓上,雙方將互相借力。”該人士指出。

  而今后,徐工在推出混凝土機(jī)械新品且做市場(chǎng)推廣時(shí),也有可能會(huì)使用雙品牌戰(zhàn)略,即“徐工集團(tuán)施維英”品牌。當(dāng)然這一品牌一定是在借助兩家公司技術(shù)之上而形成的產(chǎn)品線。

  追趕三一與中聯(lián)

  事實(shí)上,徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民本人一直對(duì)于徐工未能在前幾年搶占混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)耿耿于懷。

  如果向前追溯,徐工介入這部分領(lǐng)域的時(shí)間點(diǎn)是2008年,當(dāng)時(shí)公司的泵車(chē)和履帶式起重機(jī)剛剛從徐重集團(tuán)剝離出來(lái),而此前泵車(chē)并沒(méi)有在徐重內(nèi)部引起足夠的重視,在人才和營(yíng)銷(xiāo)策略上都不夠到位,導(dǎo)致失去了大幅增長(zhǎng)的第一次機(jī)會(huì),拱手將市場(chǎng)讓給了三一重工和中聯(lián)重科。

  而當(dāng)徐工現(xiàn)在回過(guò)神來(lái)再發(fā)力混凝土機(jī)械的時(shí)刻,整個(gè)市場(chǎng)行情已經(jīng)不能同日而語(yǔ)了。

  “三一重工和中聯(lián)重科在今年上半年的總體市場(chǎng)占有率估計(jì)在85%左右,而中聯(lián)重科的市場(chǎng)份額可能已有所提高,但仍略低于三一重工。而徐工的混凝土機(jī)械,目前全國(guó)占有率大約在10%左右!鼻笆鲋槿耸勘硎。

  而據(jù)記者多方了解,徐工今年上半年的混凝土機(jī)械估計(jì)有40億到50億元人民幣的收入,同比去年同期至少增長(zhǎng)了80%以上,今年的全年目標(biāo)是同比去年大幅增長(zhǎng)100%以上。但從銷(xiāo)售額基數(shù)來(lái)看,今年仍然難以超越其在湖南的兩大對(duì)手。

  不過(guò),按照徐工的計(jì)劃,公司將在2015年使混凝土銷(xiāo)售額提高200億元以上,從而繼續(xù)接近三一重工和中聯(lián)重科的市場(chǎng)份額。

             
 
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